1.4960高温合金作为现代高端装备的
4960高温合金是一种高性能的镍基或铁基合金材料，专为极端高温和复杂应力环境设计。其核心特性包括优异的高温强度、抗氧化性、抗蠕变能力以及良好的耐腐蚀性，广泛应用于航空航天、能源动力、化工设备等领域。作为现代工业的关键材料，1.4960高温合金在提升设备效率、延
高温合金
高温合金增材制造工艺国内外研究现状及标准化研究进展
结合高温合金激光增材制造技术的国内外研究现状，综述了高温合金粉末材料制备方法和回收再利用对粉末性能的影响规律，探讨了模拟计算技术在高温合金增材制造工艺和材料设计中的应用 ，总结了增材制造高温合金常见缺陷及优化方法 ，最后介绍了高温合金增材制造的国内外标准化进程
总结Inconel 718凭借其综合性能
4976高温合金（对应美国牌号Inconel 718）是一种镍铬基沉淀硬化型超级合金，以其优异的高温强度、耐腐蚀性及良好的加工性能，成为航空航天、能源和化工等领域的核心材料。其设计初衷是为了在高温（最高约700℃）和极端腐蚀环境下保持稳定性，同时具备优异的机械
海天光机C650M打印高温合金发动机燃烧室
近几年，异形薄壳类零件逐步撑起了航空3D打印的大部分市场。相较于传统CNC，3D打印技术具备显著的成本和时间优势。下面我们以通过海天光机C650M打印的燃烧室组件作为实例，简述整个交付过程和3D打印工艺优势。
增材制造技术的突破nicr20como高温合金
nicr20como高温合金高温合金（Superalloys）是一类在极端高温、高压及腐蚀性环境下仍能保持优异性能的先进金属材料。自20世纪40年代问世以来，高温合金已成为航空航天、能源动力、化工等领域的核心材料，被誉为“工业皇冠上的明珠”。本文将从高温合金的
高温合金 nicr20como nicr20como高温合金 2025-05-14 10:37 12
解码“新质战斗力”下的高端材料产业机遇
2025年，“新质战斗力”正式上升为国家战略，其核心指向以高端材料为支撑的军事装备革新与产业升级。这场变革不仅关乎国防安全，更将重塑全球高端材料产业链格局。
可控核聚变的6家公司，业绩优是核心
中国科学院空间应用工程与技术中心消息，4 月 30 日，神舟十九号载人飞船返回舱携中国空间站第八批空间科学实验样品成功返回地球。此次返回样品涵盖空间生命科学、材料科学等领域的 25 项实验项目，重约 37.25 公斤。
GH4783高温合金的特性及应用概述
GH4783高温合金（又称GH783，在美国牌号中对应Inconel 783）是一种面向高温服役环境的新型镍基-钴基合金。该合金以其低热膨胀系数、优秀的高温强度和抗氧化性能而著称，适用于**750℃**左右的长期服役环境。
应用 高温合金 晶界 gh4783 gh4783高温合金 2025-05-10 01:58 10
耐温1000°C以上高温合金性能对比与采购建议
推荐：Inconel 625 / Nimonic 90兼顾性能与可加工性，适合中高温工况且无需复杂热处理。
FV548高温合金是一种以镍为基体的多元素强化型合金
FV548高温合金是一种以镍为基体的多元素强化型合金，其化学成分经过精密配比，具备优异的高温稳定性与综合力学性能。该合金中铬（Cr）含量达16.5%，镍（Ni）作为基体元素占据余量，同时添加钼（Mo）、钨（W）等难熔金属及微量硼（B）、锆（Zr）等晶界强化元素
00Cr15Ni60Mo16W5Fe5(中国牌号高温合金详细介绍
00Cr15Ni60Mo16W5Fe5是一种具有优异高温性能的镍基高温合金，在中国高温合金材料体系中占据重要地位。该合金以其独特的成分设计和卓越的综合性能，广泛应用于航空航天、能源化工等高温高压极端环境下的关键部件制造。以下将从材料特性、化学成分、力学性能、工
高温合金 固溶 牌号 00cr15ni60mo16w5fe5 2025-05-05 20:47 10
Acta：机器学习开发具有高强度和抗蠕变性能低密度高熵高温合金
传统镍基高温合金因高密度（>8.20 g/cm³）和高温下γ'相的失稳粗化问题，难以满足航空发动机对轻量化与高温性能的双重需求。高熵合金（HEA）通过多主元设计可提升相稳定性，但其成分空间庞大，传统试错法效率低。近年来，机器学习（ML）为材料设计提供了高效工具
切断美28家军工供应！美军后撤7千公里，中美攻守为何突变？
2025年1月，中国商务部一纸禁令震惊全球：切断美国28家军工企业的全部原材料与零部件供应，涵盖稀土永磁体、高温合金、电子连接器等37类关键物资。这不是临时报复，而是蓄谋已久的“产业链斩首行动”——中国掌控全球68%的稀土加工能力、45%的高温合金产能，且在电
图南股份2024年业绩下滑，净利润同比下降19.17%
2025年4月19日，图南股份发布了2024年年报。报告显示，公司2024年营业总收入为12.58亿元，同比下降9.16%；归属于上市公司股东的净利润为2.67亿元，同比下降19.17%；扣除非经常性损益后的净利润为2.67亿元，同比下降15.67%。尽管公司
军工核心赛道！航空发动机产业链全景解析
波音在华市场份额将面临显著收缩，涉及南方航空、中国国际航空等航司的待交付订单，机型涵盖737MAX系列和787梦想客机等主力产品。
分享：航空发动机用镍基单晶高温合金涡轮叶片服役后的显微组织
涡轮叶片是航空发动机的关键组成部分,由于长期服役于高温、高压等恶劣工况[1],其材料的组织会不可避免地发生损伤和退化,从而影响发动机的性能和运行安全。研究涡轮叶片在服役后的显微组织损伤,对于理解和评估其工作状态、预测使用寿命以及优化材料设计和制造工艺具有重要意
华锐精密：撕掉国产刀具“低质低价”标签
面对超300亿美元的全球刀具市场，国产刀具企业如何走出同质化竞争困局，撕掉“低质低价”标签？株洲华锐精密工具股份有限公司（以下简称“华锐精密”）以持续17年的实践，交出了一份靠自主创新破内卷的答卷。
分享：电子束精炼FGH4096高温合金的高温氧化行为
FGH4096合金是一种常见的粉末高温合金,具有组织均匀、热加工变形性能好等优点,是制备高性能航空发动机涡轮盘、环形件及其他热端部件的关键材料,已应用于推重比为10以上的航空发动机上[1-3]。在高温环境下长时服役时,粉末高温合金的氧化现象严重,这会降低航空发
电子束 高温合金 t fgh4096 fgh4096高温合金 2025-04-07 13:30 10
国产替代投资机会
在中美贸易摩擦与技术封锁背景下，国产替代已从“政策驱动”转向“能力驱动”，形成**“技术突破+供应链重构+政策协同”**的投资主线。以下基于最新市场动态与企业数据，梳理2025年国产替代核心投资机会：
中科院金属所：能量场辅助增材制造镍基高温合金的进展与挑战！
镍基高温合金应用需求：航空航天领域核心部件（如涡轮盘、叶片）需高性能材料，但传统制造技术难以满足复杂构件需求。增材制造（AM）优势与局限性：AM技术实现轻量化、高自由度制造，但存在微观结构不均（晶粒形态、元素偏析、析出相分布）及冶金缺陷（裂纹、气孔）。